Из центра Дублина в аэропорт каждые две минуты будут отходить поезда, обещает 3-миллиардный проект MetroLink, который должен стартовать в 2027 году. Поездка от центра города до аэропорта Дублина и обратно займет всего 20 минут. 

Национальное управление транспорта (NTA) и Транспортная инфраструктура Ирландии (TII) заявляют, что система будет способна перевозить 15 000 пассажиров в час в каждом направлении.
Вечером 22 марта были обнародованы детали проекта, подробное планирование начнется уже в третьем квартале следующего года. Чтобы построить 26-километровую линию, которая частично будет пролегать под землей, потребуется шесть лет, и сегодня начались общественные консультации по наиболее удобной прокладке маршрута. 
Проект по сути является перестройкой схемы Metro North, которая получила разрешение на планирование в 2010 году, но была упразднена правительством в 2011 году, когда наступил финансовый кризис. 
Согласно Плану национальной политики, к 2040 году город вырастет на 25%, а в дублинском регионе будет проживать до 1,4 млн. человек. NTA заявляет, что автобусы не смогут удовлетворить спрос на общественный транспорт. 
Линия Метро начнется на поверхности в Estuary в северной части Дублина, где будет расположена парковка на 3 000 мест (Park & Ride), затем линия опустится под землю с остановками в аэропорту, Northwood, Ballymun, Collins Avenue, Griffith Park, Glasnevin, где она соединится с железнодорожной линией на Maynooth/Sligo and Hazelhatch/Kildare – далее the Mater, O’Connell Street, Tara Street (где метро соединится с электричками DART) и станция на восточной стороне парка Св. Стивена (St. Stephens Green). Затем линия продолжится под землей через Чарлемонт, где соединится с Зеленой Веткой трамвая LUAS и до конечной станции в Сандифорда. 
Для метро предлагается прорыть двойной туннель, но возможно это будет один более крупный туннель. 

Строительство метро, как ожидается, начнется в 2021 году, а в 2027 году оно уже будет открыто для пассажиров. 

independent.ie